Kart a cikin 'yan shekarun nan na ci gaban kasa da kasa, yana bin babban gudu, amma wuraren tseren kart ba su da yawa idan aka kwatanta da sauran gasar tsere. Sabili da haka, a cikin tuki mai sauri saboda ƙuntatawar waƙa ko aiki mai sauƙi na mai tsere, yana da sauƙi a guje wa hanya kuma ya haifar da rauni ko asara, shingen hana haɗari shine kunna ma'auni da guje wa haɗarin kart gudu. fita daga hanya. Kuma yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin waƙar, yawancin wuraren kart sun dogara da layin tsaro don cimma rarrabuwar sararin samaniya, daidaita hanyar waƙar.
Abokan ciniki na Philippine suna ba da mahimmanci ga aminci da matakan kariya na wuraren kart kuma suna da tsauraran buƙatu don kaya. Bayan abokin ciniki ya tabbatar da oda, ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun Red tail Fox suna ba da tsarin ƙirar da kyau. Abokan ciniki na iya yin alamar takamaiman matsayi na shigarwa na bazara akan shirin idan suna da buƙatu. Yin amfani da kayan HDPE masu inganci da aka yi da samfuran, sun sami kyakkyawan ra'ayi daga abokan ciniki.
Hoton da ke gaba yana nuna zanen tsarin waƙa na abokin ciniki a cikin Philippines da ainihin wurin da aka harbe.
Lokacin aikawa: Mayu-24-2023